Artikelbeschreibung
Schwere Konflikte sind das Ergebnis einer gestörten Interaktion zwischen Verkehrsteilnehmer, Umwelt und Fahrzeug, die zu Verkehrsunfällen führt. Da die Ähnlichkeit zwischen Unfällen und schweren Konflikten frappierend ist, können Unfälle verhindert werden, indem die Konfliktpotenziale isoliert und bearbeitet werden. Die wirksame Modellierung des Fahrzeugverkehrs ist nach wie vor ein viel diskutiertes Thema, insbesondere im Zusammenhang mit den heterogenen indischen Fahrbedingungen. Ein gut geplantes Verkehrssystem mit einem guten Verkehrsmanagement ist daher unerlässlich. Eine Reihe von Verkehrsstudien, bei denen mehrere Beobachter an verschiedenen Beobachtungspunkten eingesetzt wurden, wurden vor Ort durchgeführt, um die Datenbank zu sammeln. Die Ausweichmanöver wurden aufgezeichnet und anhand der Unfallzeitpunkte und -geschwindigkeiten in schwerwiegende und nicht schwerwiegende Konflikte eingeteilt. Die Ergebnisse der Analyse zeigen, dass fast alle der insgesamt erfassten Konfli
kte in die Kategorie der schweren Konflikte fallen. Das Buch liefert einen explorativen methodischen und empirischen Hinweis, der zu einem Ansatz zur Abschätzung der Vorteile einer Unfallreduzierung durch verschiedene vorgeschlagene Verbesserungen an betrieblich mangelhaften Kreuzungen führen könnte.
Personeninformation
Kumar, AkhileshDr. Akhilesh Kumar arbeitet derzeit als Assistenzprofessor an der Fakultät für Bauingenieurwesen der Chitkara University, Punjab, Indien. Er promovierte in Bauingenieurwesen am National Institute of Technology (NIT), Hamirpur, Himachal Pradesh, Indien. Er hat mehrere Forschungsarbeiten in renommierten internationalen Fachzeitschriften veröffentlicht.
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