Informatisation du système de gestion de la sécurité dans une compagnie maritime syrienne

L'auteur aborde le sujet du point de vue d'un capitaine de marine expérimenté ayant servi à bord de navires marchands, et s'efforce d'étudier le processus d'intégration des technologies de l'information au sein du système de gestion de la sécurité des navires afin d'améliorer la conformité au Code international de gestion de la sécurité (ISM). Deux études de cas portant sur des compagnies de gestion maritime syriennes ont été sélectionnées afin d'analyser le processus d'intégration des technologies de l'information, son environnement et son impact sur les procédures de sécurité des navires. L'importance de cette intégration repose sur la nécessité pour les compagnies de gestion maritime de gérer correctement les informations de sécurité en temps réel et au-delà des frontières géographiques, à savoir entre le siège social à terre et les navires en mer. Cette recherche contribue à la théorie et à la pratique institutionnelles de la gestion électronique et à la recherche sur l'adoption des technologies de l'information en fournissant des preuves empiriques issues de la pratique. Les résultats de l'étude montrent que des institutions externes telles que les gouvernements, les régulateurs et les organisations internationales ont joué un rôle central dans l'institutionnalisation de l'organisation en vue de l'adoption des technologies de l'information.

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Nom: Taha Lebbadi. Diplômes: Capitaine de navire / Doctorat en gestion de l'université d'Essex. Emploi actuel: Assistant de direction et chef du département maritime, Académie arabe des sciences, de la technologie et du transport maritime / succursale de Lattaquié.